上海修路要用施工围挡，修“财路”助力脱贫

施工期间道路变窄，通行能力明显下降，施工路段及周边禁止占道停车；请途经车辆、行人注意交通安全，按照交通标志、标线指示通行，或自行提前择路绕行。

施工围挡的设置应当符合相关标准及规范并遵守以下要求：  

1、工程施工作业，应在施工现场周围连续设置围挡进行防护，围挡应坚固、稳定、清洁、美观、无乱张贴、乱涂写，围挡下脚应控制垃圾、泥浆、水外流。

2、市政道路工程、管线、给排水工程围挡材料选用蓝色的夹芯彩钢板（厚度为50mm）或PVC材料（厚度为20mm），围挡立柱为方钢，上下有横边，颜色为白色。围挡总高2.2m，立柱中心间距为3m；围挡下脚须设置基座，基座制作成四块混凝土挡块，具体规格尺寸详见围挡部分的图纸，禁止使用砖砌；围挡下脚用油漆刷成黄黑相间交通安全斑马纹，斑马纹高200mm、宽150mm、倾斜角45度，倾斜角指向车辆行驶方向。园林绿化工程、应急抢险工程围挡的材料、规格按图集中的相关图纸要求制作。

3、参照《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012），围挡两侧支架底部设置一排三颗膨胀螺栓等间距锚固。

4、距离交通路口20m范围内设置施工围挡的，围挡上部0.8m以上部分应当采用通透性围挡，不得影响交通路口行车视距。   

5、禁止使用锈蚀、残破、易损毁变形的材料制作施工围挡。  

修路要用施工围挡，修“财路”助力脱贫

施工围挡上应设置下列内容：

（1）两排反光条，第壹道反光条中心线距地面900mm，第贰道反光条中心线距地面1700mm。

（2）五牌一图包括：施工现场总平面图、工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、安全生产牌、文明施工牌、消防保卫牌。

（3）单位名称标识牌、安全标识标牌、致歉标语牌、计时牌、交通安全标识。

7、围挡入口端头及交叉路口立柱上每6m安装警示灯，围挡两端头还应设置防撞桶。

8、围挡既要满足施工工作面及材料堆放要求，又要保证机动车、非机动车的通行，并设专人保洁。

园林绿化工程围挡使用要求：

1）该围挡用于7天以内的园林绿化工程。

2）围挡两侧支架端部设置不少于100公斤的砂袋做压重。

3）围挡下脚用油漆喷刷成黄黑相间交通安全斑马纹，斑马纹高200mm、宽150mm、倾斜角45度，倾斜角指向车辆行驶方向。

在日常日子中咱们都能够见到施工围挡，可是我们知道，不同施工围挡有不同的效果吗？它都有哪些品种你知道吗？假如你还不知道，那么接下来就为我们简略的介绍一下。修建工地围挡：它是用于关闭修建施工现场的暂时设备、遮挡物，一方面在于分隔工地和售楼现场，削减现场施工等对外界的不良影响；另一方面可认为项目营建本身形象，并辅佐项目宣扬。

惯例工地施工围挡：其高度一般不超越3米，纵向无高差，一般经过画面的构思和颜色进行视觉传达。工地施工围挡：此类围挡，能够到达宣扬并促进项目出售的意图，可是规划不妥的围墙广告，则会危害项目形象。异形施工围挡是依据项目定位，选用立异的方式（包含形状和工艺）进行对围挡进行包装。异形围挡方式新颖，简单引起受众的重视。

但广告创造人员在规划时应该知道，不管何种表现方式，内容始终是第壹位的，一起应充分考虑工艺工法、施工难度和本钱，不能盲目一味求新，舍近求远。

现在城市化修建越来越多，信任需求地产围挡、施工围挡、楼盘围挡，工地围挡，城建围挡的也会越来越多。

工地施工围挡结构是指为了使建筑场地与外界环境隔离而使建筑场地成为相对封闭的空间，包括选择各种砌体材料砌筑围护结构，选择各种成形的板材以形成一个整体。保护体。在围墙的前面，通常砖石或混凝土浇筑的下部底座是由土木工程建造的。采用机械膨胀螺栓和化学螺纹检测，将柱底部的钢基板固定在下部底座中心，均匀分布。

如果不形成工地围挡结构的底部，则应将立柱的钢衬直接埋入墙内，直至墙体的维修周期得以正式建造；或柱的钢衬应与埋置的部分电熔焊接。将预制嵌入件放置在壁面上的方法。这两种方法的特点是连接比螺栓强，但预嵌入部分。设置时要注意直线和水平线。

柱与钢衬里之间的间距须与规划尺度一致，以确保预组装的半成品可以与它连接。在直线区间内，采用上下两条平行线对基准进行调整。在护栏装置完成后，确保上端和下端的平直度。

在离开工厂之前，安装和连接护栏的横向和刚性钢衬里，并安装了各种轴承点的加固配件。在现场施工中，只有护栏和立柱的横向衬砌需要连接和固定。http://www.dyrs-hs.com/